训练模式
读卡后根据打卡线路选择竞赛日或通道,确认候选后生成训练成绩。
日常训练和正式比赛不太一样:运动员到了之后才决定跑哪条线路,甚至一天跑好几条。如果按正式比赛的做法,每次都得先改好参赛信息再读卡,非常麻烦。
训练模式把这个顺序倒了过来:先读卡,软件根据卡里的打卡记录,判断这个人跑的是哪一场、哪条线路,列出几个候选让你确认。确认后才生成成绩;选「忽略本次」的话,读卡照样保存,只是不算成绩。
适用范围
训练模式只对下面这类竞赛生效:
- 大项为定向越野,赛制为个人;
- 小项为短距离、中距离、长距离或百米赛;
- 参赛信息已启用,通道绑定了线路。
没开训练模式的 Reader 仍然按普通方式评估,两种 Reader 可以同时使用。
开启训练模式
- 在 Center「读卡」页,右键要用于训练的 Reader。
- 勾选「训练模式」。
- 如果要让软件根据读卡来选通道,再勾选「通道匹配」。这一项要先开训练模式才能勾。
- 主窗口会出现训练匹配面板,读卡后候选就显示在这里。
同时有几台 Reader 开着训练模式时,面板上会显示 Reader 的数量,以及还没处理的读卡数。
两种匹配方式
只勾「训练模式」:竞赛日匹配。 适合一个人在几个竞赛日里报了不同线路的情况。软件在这台 Reader 的评估赛事范围内,找出这张卡的所有参赛信息,把各自通道绑定的线路和打卡记录比对,选出最吻合的竞赛日。确认后,按那一场原有的通道算成绩。
再勾「通道匹配」:通道匹配。 适合同一场竞赛里摆了多条线路、运动员任选一条跑的情况。软件先按普通方式找到这个人的参赛信息,再拿这场竞赛里各条通道的线路来比对,选出最吻合的通道。确认后,会把这条通道写回参赛信息,再算成绩。
候选按吻合程度排序,每个候选会显示竞赛日或通道、线路名称,以及命中了几个检查点(比如 8/10 点)。排第一的不一定就对,尤其是几条线路很相似的时候,确认前看一眼命中情况。
一个候选都找不到的话,这次读卡就按普通方式评估。
在匹配面板确认读卡
- 用鼠标点击候选,或者按数字键 1、2……再按 Enter 确认。
- 按 Esc 或点击「忽略本次」,这次不算成绩。
- 切到「运动员」「线路」「成绩」等其他页面时,匹配面板仍在,可以继续处理。
- 手动展开的面板,处理完队列也不会马上收起;所有 Reader 都关掉训练模式后才收起。
匹配等待时间
训练时成统台常常没人一直守着,所以候选出来后会有一个倒计时:时间到了还没人操作,就自动选第一个。这个时长在「读卡评估设置 → 训练模式设置」的「自动匹配等待时长」里设置:
- 可设为 0.0 到 9.9 秒,默认 5.0 秒。
- 大于 0 时,倒计时内可以人工改选或忽略。
- 设为 0 时,第一个候选立即提交,没有改选或忽略的机会。
人工确认后,选中的候选会短暂高亮一下,表示已经处理了。
正式训练前先测试候选排序
特别是等待时长设为 0 秒时,软件会直接采用排在第一位的候选。正式使用前,先用测试卡确认竞赛范围、通道和线路都设置得当,候选排序符合预期。
确认、覆盖与忽略
| 操作 | 读卡 | 成绩 | 通道 | 打印 |
|---|---|---|---|---|
| 确认竞赛日候选 | 保留 | 生成 | 不变 | 和普通读卡一样 |
| 确认通道候选 | 保留 | 生成 | 改为所选通道 | 和普通读卡一样 |
| 忽略本次 | 保留 | 不生成 | 不变 | 不打印 |
要注意:如果这个人在目标竞赛里已经有成绩,确认候选会直接替换掉它,不会像普通读卡那样弹出「成绩覆盖」窗口。用同一张卡反复测试时,先想好原来的成绩还要不要。
建议演练
正式使用之前,建议按这个顺序演练一遍:
- 只开训练模式,读一张卡,看看给出了哪些候选,用数字键确认,再到成绩页检查。
- 打开通道匹配,读卡并确认,再到「运动员」页看参赛信息里的通道是否改成了所选的那条。
- 再读一张卡,按 Esc 忽略,确认没有生成成绩。